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应对国外市场准入壁垒 推动汽车出口高质量发展——2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会武汉召开

2019年07月22日 10:12来源:未知手机版

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宣讲会现场 

中国汽车工业协会刚刚公布的数据显示,上半年,我国汽车出口48.8万辆,同期下降4.7%。国内市场下滑的同时,出口市场也未能继续上扬,严峻的国际贸易形式下,车企在海外市场需要注意哪些问题?7月18日,2019重点汽车出口市场政策法规宣讲会在武汉召开,详细介绍国外市场政策、技术法规和认证制度,为企业应对国际市场准入壁垒支招,以促进我国汽车出口高质量发展。 

与会领导和专家合影留念 

商务部外贸司副处长高阳 

商务部外贸司副处长高阳表示,今年以来,面对严峻复杂的外部环境挑战,商务部会同有关部门,开展五大举措,促进汽车出口健康有序的发展:一是推动汽车外贸高质量发展,建立新能源汽车出口定期联系机制,委托相关研究机构编制汽车产业外贸高质量发展报告,研究制定汽车行业外贸专项政策;二是发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,正式启动二手车出口工作;三是在全国范围内组织开展国家级国际营销服务公共平台认定工作,推进国际营销服务体系建设;四是规范汽车出口秩序,落实国务院“放管服”工作要求,进一步简化出口许可申报手续;五是为企业与金融管理部门搭建交流平台,重点研究解决汽车海外消费信贷、跨境人民币结算等突出问题,为汽车出口企业争取更多的金融政策支持。下一步,商务部将继续落实稳外贸的要求,进一步扩大对外开放,积极推动以市场化改革和运用经济手段增强企业内生动力,务实推进市场多元化,加快国际营销服务体系建设,规范出口秩序,努力促进汽车出口稳中提质。 

中汽中心情报所所长程魁玉 

中汽中心情报所所长程魁玉则表示,当前,国际市场环境错综复杂,中美贸易摩擦不断升级,国际经贸规则深度调整,我国汽车出口面临着更加严峻的形势。希望能通过对海外市场政策变化的分享解读,帮助我国汽车出口产品更好满足目标市场需求,不断提高产品质量和服务水平,推进我国汽车出口的高质量发展。 

武汉开发区管委会常务副主任李林 

武汉开发区管委会常务副主任李林介绍,2018年武汉开发区实现整车出口3.89万辆,同比增长10%,零部件出口39.2亿元,同比增长53.3%。但今年上半年,受贸易摩擦影响较为严重,出口出现下滑趋势。“对此,武汉汽车出口基地将在商务部外贸司、省商务厅、中汽中心的领导和其他兄弟基地的支持下,共同应对困难,寻求解决方案,使汽车及零部件出口形势得以改善。”李林表示,武汉出口基地将围绕“外贸转型升级、加强基地建设”这条主线,积极应对贸易摩擦,克难攻坚,取得平稳发展。 


莱茵TüV交通服务工程及型式认证全球副总裁郝格?休斯

“在欧洲不仅关注欧洲标准同时也关注全球标准,而对于自动驾驶而言,从欧盟秘书长到成员再到联合国秘书长,法规生效是一个复杂漫长的过程,需要花费很长时间。”德国莱茵TüV交通服务工程及型式认证全球副总裁郝格?休斯在介绍就欧盟自动驾驶发展的最新情况时表示,欧盟现在还无法确定自动驾驶的法规在明年一季度可以生效。而针对自动驾驶不同阶段责任主体的确定是当前法规制定关注的焦点,面向未来,自动驾驶车辆如果想在中欧之间互通也需要标准法规的一致,这不是因为贸易壁垒,而是需要加强汽车的安全。对此,中汽中心资深专家、情报所总工程师黄永和也表示赞同,“在自动驾驶领域,威马很多内容都处于探索阶段,特别是有关技术方面,希望大家能加强交流和沟通。” 

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